Скачать книги категории «Техническая литература»

Изложены исследования структуры и строения нетканых полотен различных производителей. Приведены результаты анализа и математического моделирования процесса самопроизвольного впитывания жидкости пористой волокнистой средой, позволяющие определить высоту подъема жидкости в зависимости от пористости материала и времени впитывания, вычислить показатель проницаемости нетканого полотна с учетом физических параметров жидкости и геометрических характеристик материала. Предложены критериальные уравнения для оценки свойств и прогнозирования механических характеристик нетканых материалов. Монография предназначена для инженеров, аспирантов и научных сотрудников, специализирующихся в области разработки новых материалов, а также текстильного материаловедения.

Outlined studies of the structure and the structure of nonwoven fabrics of various manufacturers. The results of the analysis and mathematical modeling of the process of spontaneous absorption of fluid fibrous porous medium, which allows to determine the height of the liquid depending on the porosity of the material and the time of absorption to calculate the rate of permeability of nonwoven fabrics taking into account the physical parameters of the fluid and geometric characteristics of the material. The proposed criterion equations to assess properties and predict the mechanical characteristics of nonwoven materials. The monograph is intended for engineers, graduate students and scientific employees, specializing in the development of new materials and textile materials science.

В монографии изложены результаты теоретических и экспериментальных исследований, связанных с разработкой и созданием композиционных материалов на нетканой основе. Приведены аналитические зависимости, позволяющие определить изменение напряженно-деформированного состояния волокна в процессе полимеризации связующего, а также математические модели, описывающие процессы впитывания жидкости пористой волокнистой средой.

This monograph presents the results of theoretical and experimental research related to the development and creation of composite materials on the basis of nonwoven. Analytical dependences, allowing to determine the change in the stress-strain state of the fibers in the process of polymerization of the binder, as well as mathematical models describing the processes of absorption of fluid porous fibrous medium.

В алфавитном порядке приведены термины и понятия, принятые в горном деле. Дано соответствующее современному состоянию горных наук и техники определение терминов и понятий, которыми пользуются специалисты в области освоения и сохранения земных недр. Пятое издание Словаря (4-е изд. – 1990 г.) переработано и дополнено новыми терминами и понятиями, возникшими в результате развития техники и технологии горного дела, а также изменений социально-экономических и междисциплинарных отношений.

Для работников производственных, научно-исследовательских, проектных и учебных организаций и учреждений.

Приведены примеры решения задач по основным производственным процессам, технологии и проектированию отдельных технологических комплексов открытой разработки месторождений полезных ископаемых с использованием экскавационных машин и средств гидромеханизации. Дан пример экономической оценки проектного решения. Книга содержит значительный объем справочного материала, позволяющего найти оптимальное решение задач с применением экономико-математического моделирования.

И.М. Ялтанец – д-р техн. наук, проф. кафедры «Геотехнологии освоения недр»; А.В. Макаров – генеральный директор ЗАО «Компания МТА»;

В.А. Казаков – канд. техн. наук, доц. кафедры «Геотехнологии освоения недр»;

П.О. Исаев – горный инженер ООО «НПО „Гольфстрим“.

Для студентов вузов, обучающихся по специализации «Открытые горные работы» направления подготовки дипломированных специалистов «Горное дело». Может быть использована студентами других специальностей, а также инженерно-техническими работниками предприятий и организаций, занимающихся горными работами.

Приведены основные положения существующих методов определения прочностных свойств пород. Указаны на некоторые недостатки этих методик, приведены способы их устранения. Показано, что главные показатели и характеристики физико-механических свойств пород – это сцепление пород и угол внутреннего трения кроме других важных показателях свойств пород. Прослежено изменение сцепления, сопротивления сдвигу, предела прочности на растяжение от предела прочности на сжатие.

Рекомендовано при построении паспорта прочности породы не только по-строение огибающей к кругам Мора, но и графика, иллюстрирующего изменение тангенциального сопротивления сдвигу (срезу) от нагрузок сжатия с соответствующими величинами сцепления и углов внутреннего трения. Приведены данные, показывающие изменение сцепления и углов внутреннего трения от слабых пород до крепких и весьма крепких.

Для широкого класса пород определены ползучие и деформационные свойства пород. На примерах показана возможность и необходимость использования прочностных и деформационных свойств пород для снижения затрат средств на возведение горнорудных сооружений и их эксплуатации и обеспечения устойчивости горных выработок.

Методические рекомендации могут быть полезны горным инженерам и научным работникам, занимающимся вопросами механики горных пород и устойчивости горных выработок, а также работникам проектных институтов.

Проанализированы вопросы расчета взрывопожаробезопасных режимов вентиляции выемочных участков угольных шахт, разрабатывающих пласты, склонные к самовозгоранию. Исследуются существующие способы обнаружения эндогенных пожаров, анализируются основные факторы, влияющие на параметры систем вентиляции и взрывоожаробезопасных режимов проветривания. Приведен методический подход к проектированию систем вентиляции угольных шахт с учётом движения воздуха через выработанное пространство.

Может быть полезна сотрудникам научно-исследовательских и проектных институтов, работникам шахт и рудников, сотрудникам ВГСЧ, а также преподавателям институтов и студентам горных вузов.

Статья посвящена исследованию состояния конкуренции на российском рынке страхования строительно-монтажных рисков. В странах с развитой рыночной экономикой конкуренция существует не только между коммерческими страховыми организациями, но и между коммерческими и взаимными, действующими на указанном рынке. В статье исследуются возможности развития конкуренции на российском рынке страхования строительно-монтажных рисков, связанные с появлением специализированных взаимных страховых организаций.

В статье предпринята попытка исследовать эволюцию контрактных отношений между субъектами рынка СПГ: от причин, по которым долгосрочные контракты стали единственно возможным фундаментом развития отрасли, до анализа их современной трансформации и возможных направлений будущего развития, а также роли этих изменений в процессах становления глобального рынка природного газа и превращения СПГ в сырьевой товар уровня нефти – двух ключевых составляющих развития и расширения конкурентоспособности сектора в рамках мирового ТЭК.

Высокий уровень специализации активов и стоимости создания инфраструктуры, характерный для сектора СПГ, обусловил специфику контрактных отношений между контрагентами в период зарождения отрасли более 50 лет назад. В условиях исключительно небольшого числа продавцов и покупателей в момент развития первых СПГ-проектов торговля на основании краткосрочных договоров создавала бы значительные риски для обеих сторон. Поэтому в целях их хеджирования, нивелирования обстановки неопределенности, а также обеспечения эффективного сотрудничества в качестве наиболее оптимальной формы взаимодействия были выбраны долгосрочные договоры. Однако постепенно подобные соглашения утратили свою способность адекватно отражать и реагировать на ключевые изменения на рынке, а также в значительной мере ограничили способности СПГ конкурировать с другими видами энергоресурсов. В условиях турбулентной конъюнктуры сектора ТЭК последнего десятилетия, а также под натиском динамичного развития рынка СПГ гегемония долгосрочных договоров начала ослабевать и уступать место ликвидной и конкурентной краткосрочной и спотовой торговле, в чем и проявляется активизация глобализационных процессов на рынке.

Внешние шоки (авария на АЭС «Фукусима-1», «арабская весна», засуха в Амазонии), значительное расширение и диверсификация спроса и предложения, проблема потенциального затоваривания, недостатки существующего ценообразования на основе нефтяной привязки, технологические инновации и рост числа транспортировочных мощностей, зачастую избыточный, способствовали активному развитию краткосрочной и спотовой торговли. Говорить о полном отказе от долгосрочных соглашений не приходится – они составляют важную часть финансирования проектов в отрасли, тем не менее с наибольшей долей вероятности их параметры, в частности, ценообразование, претерпит существенные изменения.

Выводы относительно долгосрочных последствий современных трансформаций рынка СПГ и их роли в формировании ликвидного рынка и повышения конкурентоспособности ресурса подтверждаются примерами из других секторов ТЭК – например, рынка нефти рубежа 1970‑х и 1980‑х гг., рынка газа в США конца 1990‑х.

Путь формирования глобального рынка газа еще не пройден до конца, сектор СПГ – основную движущую силу глобализации – ожидает период паутинообразного поиска наиболее оптимальных и эффективных форм взаимодействия между контрагентами. Однако именно эти процессы и их последствия лежат в основе растущей конкурентоспособности ресурса.

В монографии приведены результаты теоретических и экспериментальных исследований по созданию современных методов расчета железобетонных конструкций и сооружений на действие кратковременных нагрузок от волн взрыва. Методы расчета высоких балок и оболочек изложены с учетом работы конструкций в упругой и пластической стадиях. Эти методы основаны на диаграммах «напряжение-деформация» бетона и арматуры и позволяют с общих позиций определить напряжения и деформации в конструкции на любой стадии динамического деформирования.

Книга предназначена для научных работников, аспирантов и студентов старших курсов строительных специальностей.

Учебно-методическое пособие по второй производственной (профессиональной) практики предназначено для студентов-бакалавров, обучающихся по направлениям подготовки бакалавров 270800 «Строительство», профили «Промышленное и гражданское строительство», «Городское строительство и хозяйство».

В пособии приведены основные положения по организации профессиональной практики. Приводятся нормативно-справочные и иллюстрированные материалы, необходимые студенту-практиканту для прохождения практики, должностные инструкции мастера и прораба.

Учебно-методическое пособие по дисциплинам «Основы организации и управления в строительстве», «Организация, управление и планирование в строительстве», «Планирование и организация производства на предприятиях строительства» предназначено для выполнения курсового проекта студентами очной и заочной форм обучения, обучающихся по направлениям подготовки бакалавров 270800 Строительство, профили «Экспертиза и управление недвижимостью», «Промышленное и гражданское строительство», «Городское строительство и хозяйство» и 080200 Менеджмент, профиль подготовки – «Экономика и управление на предприятии (в строительстве)».

В пособии излагается методика проектирования календарного плана строительства зданий и сооружений в виде сетевой модели с учетом основных принципов строительного потока. Освещены вопросы технологии возведения зданий и сооружений. Приводятся схемы производства работ многоэтажных зданий и сооружений различного функционального назначения. Излагаются основные правила построения и расчета сетевых моделей. Приводятся необходимые нормативно-справочные материалы.

Пособие предназначено для студентов-бакалавров, обучающихся по направлениям «Строительство», «Менеджмент», слушателей Центра переподготовки кадров, а также работников, занимающихся вопросами организации строительного производства и возведением объектов.

В учебно-методическом пособии приведены исходные данные, необходимые для выполнения курсового проекта по дисциплине «Техническая экспертиза зданий и сооружений». Рассмотрены вопросы обследования фундаментов, стен и перекрытий верхнего этажа эксплуатируемого здания. Изложена методика выполнения поверочных расчетов фундаментов мелкого заложения, свайных фундаментов, кирпичных простенков и столбов, перекрытий по металлическим балкам и перекрытий из железобетонных многопустотных плит. Приведен пример составления заключения по результатам выполнения технической экспертизы здания для оценки возможности надстройки дополнительного верхнего этажа. Даны примеры выполнения поверочных расчетов фундаментов мелкого заложения, свайных фундаментов, кирпичного простенка и перекрытий.

Учебно-методическое пособие разработано для подготовки специалистов и бакалавров по направлению 270800 «Строительство», профилю подготовки «Экспертиза и управление недвижимостью».

В учебно-методическом пособии изложен материал по проектированию деревянных автодорожных мостов простой балочной системы, рассмотрены основные вопросы проектирования деревянных пролетных строений со сближенными прогонами и опор, представлен справочный материал, необходимый для проектирования и расчета.

Пособие подготовлено на кафедре мостов и сооружений на дорогах Томского государственного архитектурно-строительного университета в соответствии с государственным стандартом и общей образовательной программой подготовки бакалавров по направлению 08.03.01 «Строительство», профиль «Автодорожные мосты и тоннели», и специалистов специальности 08.05.03 «Строительство, эксплуатация, восстановление и техническое прикрытие автомобильных дорог, мостов и тоннелей», специализация «Строительство (реконструкция), эксплуатация и техническое прикрытие мостов и тоннелей». Предназначено для выполнения курсового проекта по дисциплине «Проектирование автодорожных мостов».

Учебно-методическое пособие содержит основные положения по организации подготовки выпускной квалификационной работы (ВКР) бакалавра, ее составу и содержанию.

Пособие предназначено для студентов всех форм обучения направления подготовки 08.03.01 «Строительство», профиль «Промышленное и гражданское строительство», при выполнении ВКР.

В учебно-методическом пособии приводятся основные положения расчета стальных конструкций при наличии дефектов и повреждений, а также при их усилении. Методика изложения материалов пособия помогает понять принципы расчета на прочность и устойчивость, а также приобрести необходимые навыки при решении конкретных задач.

Пособие предназначено для студентов, обучающихся по специальности 270102 «Промышленное и гражданское строительство» всех форм обучения.

Фредрик Хенрик Чапман (1721–1808) – вице-адмирал и создатель «нового флота» Швеции в период правления короля Густава III, считается основоположником теоретических основ судостроения. В 1768 года Чапман издал сочинение «Architectura navalis mercatoria», которое практически сразу же было переведено на несколько европейских языков, а в 1775 году «Трактат о кораблестроении» (Tractat om skeppsbyggeriet).

В последующие годы им выпущены несколько небольших произведений, а в 1806 году опубликовал труд «Попытка теоретического обоснования придания линейным кораблям и фрегатам правильных форм» (Fцrsцk till theoretisk afhandling att gifva linjeskepp och fregatter deras rдtta form), известного в русском переводе Сиверса как «Линейные корабли».

Следует отметить, что благодаря усилиям А.С. Грейга – активного последователя разработанного Чапманом «параболического метода» проектирования подводной части судов, придавшего ему строгое математическое описание, этот подход успешно применялся в русском флоте при проектировании кораблей и судов разного класса, первым из которых стал 84-пушечный корабль «Императрица Мария», заложенный в 1826 году.

В монографии представлены результаты теоретических и экспериментальных исследований по обоснованию, разработке и внедрению приемов модифицирования низинных и верховых торфов Сибири, строительных смесей на их основе, технологии изготовления добавок, теплоизоляционных и конструкционно-теплоизоляционных стеновых материалов и изделий.

Научно обосновано использование в качестве каркасообразующего компонента строительных смесей древесного заполнителя, а клеящей матрицы – обводненного дисперсного торфа, модифицированного химическим, механохимическим или электрофизическим способами. Стеновые материалы имеют широкий диапазон строительно-технических характеристик: средняя плотность 200–500 кг/м3, прочность при сжатии 0, 2–6, 0 МПа, при изгибе 0, 2–1, 3 МПа, теплопроводность 0, 045–0, 070 Вт/(м·К), группа по горючести Г2–Г4. Полученные стеновые материалы и инновационные технологии их изготовления конкурентоспособны на строительном рынке.

Монография рассчитана на студентов, бакалавров, магистров, аспирантов, научных сотрудников и специалистов строительной индустрии, занимающихся разработкой и изготовлением стеновых материалов на основе местного природного сырья и отходов промышленности.

В монографии представлены результаты теоретических исследований и разработанные технологии по обработке и получению новых строительных материалов с использованием энергии плазмы. Большое внимание в работе уделено исследованиям физико-технических процессов получения силикатных расплавов и материалов на их основе в низкотемпературной плазме. Описаны процессы математического моделирования процесса расплавления силикатов в потоке низкотемпературной плазмы. Обобщены перспективы развития плазменных технологий и аппаратуры в строительной индустрии.

Предназначена для специалистов, работающих в строительной отрасли, а также в областях применения генераторов термической плазмы для создания новых материалов, физикам, материаловедам, специалистам по теплофизике, аспирантам, магистрантам и студентам.

Автотранспорт и сухопутные пути сообщения выполняют важнейшую функцию в экономической и социальной сферах жизни общества. Дороги являются достоянием народа, что подчеркивается богатой историей их создания и эксплуатации, неотделимой от всех народных достижений. Наша обязанность – бережно сохранить и передать будущим поколениям историю создания автомобильных дорог России, их связь с другими видами транспорта, мировые и отечественные истоки современного дорожного хозяйства и науки, тесно с ним связанной.

В работе рассматриваются вопросы, возникающие при внедрении новых, почти не используемых российскими нефтегазовыми компаниями инновационных дистанционных методов. Накопленный за три десятилетия опыт практических работ и опытно-методических исследований показывает, что они способны решать и решают задачи прогноза ловушек углеводородов, их локальный прогноз и определение ресурсов на допоисковом этапе. То есть, дистанционные методы являются единственным, малозатратным и оперативным средством прогнозной оценки труднодоступных, мало- и неизученных участков недр. Для разведочного и эксплуатационного этапов они способны в комплексе с данными сейсморазведки и бурения осуществлять детализацию структуры резервуаров. Реализация этой задачи производится путем выявления микро- и малоамплитудных разрывных нарушений, играющих роль сквозных каналов и разнопроницаемых барьеров. Они оказывают существенное влияние на систему проницаемости резервуаров и, следовательно, предопределяют размещение эксплуатационных скважин. Таким образом, дистанционные методы обеспечивают получение априорной геологической информации в условиях высокой неопределенности принятия решений и более достоверный прогноз.

Книга предназначена для специалистов в области разведки и разработки месторождений нефти и газа, руководителей высшего и среднего звена нефтяных и газовых компаний, а также студентов и аспирантов высших учебных заведений нефтегазового профиля.

Представлены методические разработки, которые позволяют комплексно решить проблему реновации и поддержания работоспособности станочного парка предприятия.

Многие из представленных методик («Экспертная оценка технического состояния станочного парка предприятия»; «Электронная паспортизация станочного парка»; «Статистический мониторинг технологической точности оборудования»; «Определение стоимости ремонта и техобслуживания станочного парка предприятия»; «Сертификация станкоремонтных предприятий» и др.) могут быть использованы в работе отдельных предприятий, не дожидаясь принятия соответствующих решений на региональном или федеральном уровне. Предназначено управленцам, законодателям, финансистам, владельцам предприятий, юристам, специалистам по эксплуатации станочного оборудования и IT-технологий.

Рассмотрены результаты исследования отходов предприятий черной металлургии, химической и деревообрабатывающей промышленности, отрасли ЖКХ в аспекте их утилизации в качестве техногенных сырьевых ресурсов. Теоретически и экспериментально обоснована целесообразность их утилизации путем использования в качестве сырья для изготовления продуктов строительного назначения и в качестве материала фильтровально-сорбционной загрузки на установках очистки промышленных и промышленно-ливневых сточных вод.

Для научных и инженерно-технических работников, занимающихся управлением отходами, технологов по сбору и переработке отходов, региональных операторов и специалистов экологических служб предприятий, а также студентов направлений бакалавриата 05.03.06 «Экология и природопользование», 04.03.01 «Химия» (профиль «Химия окружающей среды, химическая экспертиза и экологическая безопасность»).

Автотехнической экспертизе придаётся большое значение в расследовании и судебном рассмотрении дел о дорожно-транспортных происшествиях. В книге рассмотрены как уже известные методики производства автотехнических экспертиз и отдельных разделов этих экспертиз, так и новые. Предложен анализ для их выбора по имеющимся исходным данным и для проверки правильности применения выбранной методики путём сравнения результатов исследований. Введены поправки в методики с целью построения логической последовательности исследований и понимания процессов взаимодействия объектов ДТП.

Методики по производству автотехнических экспертиз изложены на основе полномочий автотехнического эксперта. Пособие посвящено важному аспекту экспертных исследований: установлению расчётным путём основных параметров движения транспортных средств, влияющих на механизм дорожно-транспортного происшествия, позволяющий установить виновность или не виновность участников происшествия.

Отличие данного пособия, заключается в комплексности методического подхода. В одном месте собраны наиболее известные методики производства автотехнических экспертиз, нормативные и справочно-информационные материалы. Показаны методы установления основных параметров движения транспортных средств на основе законов физики и механики. Методики изложены в последовательности выполнения автотехнической экспертизы. Даны новые подходы для решения экспертных задач при манёврах транспортных средств, при установлении лиц, находящихся в салоне транспортного средства в момент ДТП.

Предназначено для автотехнических экспертов государственных и негосударственных экспертных организаций, имеющих специальную профессиональную подготовку, адвокатов, следователей и судей.

Изложены результаты длительных исследований взаимодействия элементов сборных железобетонных конструкций перекрытий и покрытийзданий. Представлены исследования конструктивных элементов перекрытий и покрытий. Проанализировано влияние опорных элементов на настил. Рассмотрены особенности взаимодействия несущих конструкций и совместная работа элементов покрытий.

Предназначена для сотрудников научно-исследовательских и проектных организаций, а также может быть полезна обучающимся в строительном направлении.