Скачать книги автора «Николай Николаевич Чеканов»

Таможня Российской Федерации имеет многовековую историю, и это закономерно, поскольку российское государство всегда находилось на перекрестке торговых путей, сначала с Севера на Юг (путь «из варяг в греки»), а затем и с Запада на Восток. Географическое расположение обусловливало активное проникновение чужестранцев, осваивающих новые экономические направления и рынки, что нередко сопровождалось военно-политическими действиями. Отсюда защита экономических интересов соответствующими службами, в том числе таможенными, была и остается неотложной задачей, составной частью программы выживания Российского государства.

Таможня Российской Федерации имеет многовековую историю, и это закономерно, поскольку российское государство всегда находилось на перекрестке торговых путей, сначала с Севера на Юг (путь «из варяг в греки»), а затем и с Запада на Восток. Географическое

расположение обусловливало активное проникновение чужестранцев, осваивающих новые экономические направления и рынки, что, нередко, сопровождалось военно-политическими действиями. Отсюда, защита экономических интересов соответствующими службами, в том

числе, таможенными, была и остается неотложной задачей, составной частью программы выживания Российского государства.

Таможенная служба Российской Федерации за последние двадцать – двадцать пять лет прошла содержательный путь, результаты которого поражают. Особенностью таможенной политики России в данный период явилось последовательное форсирование к уровню развития и

соблюдению правил, которые приняты в мировом сообществе.

В стратегическом отношении данное условие нашло свое выражение в применении в деятельности таможенных органов методических рекомендаций Всемирной Таможенной Организации (ВТО), которая в качестве ключевых мер эффективного развития таможенной службы

государства рассматривает: наличие актуального законодательства, применение новых информационных технологий и развитой инфраструктуры, подготовку высококлассных кадров.

XXI век в целом и последние годы в частности ознаменовались практически повсеместным ростом экономик, количественным и качественным улучшением хозяйственных связей, увеличением благосостояния как обычных граждан, так и компаний, являющихся жерновами

любой экономической системы. Непрекращающийся рост спроса, его перманентное усложнение и диверсификация – все это приводит к нарастающему умножению товаропотоков, увеличивающейся нагрузке на транспортно-логистическую сферу. Ведь именно транспорт и

логистика являются своеобразной «кровеносной системой» экономики и от того, насколько эффективно работает эта система, во многом зависит и состояние всего государства в целом.