Новая книга от автора бестселлеров «Автомобили Красной Армии» и «Военные автомобили Вермахта». Уникальная энциклопедия автотехники, стоявшей на вооружении Советской Армии в 1945–1991 гг. Полная информация о всех типах серийных армейских автомобилей, специальных кузовов, надстроек и вооружения, а также бронетранспортеров первого поколения, выпускавшихся на шасси армейских грузовиков.
Если в годы Второй Мировой войны СССР катастрофически отставал от Запада в качестве и количестве автотранспорта, что стало одной из главных причин поражений 1941–1942 гг., то после Победы наш военный автопром совершил колоссальный рывок, не только догнав, но кое в чем (например, в производстве подвижных колесных систем ракетного вооружения и переправочных средств) даже обогнав «вероятного противника». Лучшие советские армейские автомобили – легендарные ГАЗ-69, УАЗ-469, ГАЗ-66, ЗИЛ-157, ЗИЛ-131 и «Урал-375» – по праву занимали в мировых рейтингах высокие позиции, отличаясь простотой, надежностью и великолепной проходимостью. Эпоха 1950–1960-х гг. стала поистине «звездным часом» для всего отечественного ВПК, в том числе и для автомобильной отрасли, способной самостоятельно разрабатывать уникальную военную технику, не имевшую аналогов за рубежом, и выпускать лучшие за всю отечественную историю полноприводные армейские автомобили со специальным оборудованием и вооружением. Об этой ожесточенной «войне моторов», в которой был достигнут паритет с НАТО и обеспечена реальная безопасность страны, рассказывает новая книга ведущего специалиста по истории автомобилестроения, иллюстрированная сотнями редких фотографий.
Новая книга от автора бестселлера «Автомобили Советской Армии»! Первая энциклопедия сверхсекретных проектов военного автопрома, неопровержимо доказывающая, что в этой области СССР был «впереди планеты всей» и что высшим достижением нашего автомобилестроения стали даже не всем известные массовые армейские машины, а разработанные в условиях абсолютной секретности уникальные многоосные полноприводные шасси для ракетных комплексов стратегического назначения, которые несли боевое дежурство в постоянном движении по специальным скрытным грунтовым дорогам и были фактически неуязвимы для противника. Непревзойденные скоростные амфибии и специальные плавающие грузовики, активные автопоезда и многосекционные транспортные средства, самые передовые агрегаты и материалы: многотопливные, газотурбинные, электрические и даже реактивные двигатели, сверхпрочные титановые сплавы – советские инженеры и конструкторы поистине не знали себе равных!
Новая энциклопедия ведущего историка автотехники, иллюстрированная сотнями эксклюзивных фотографий, дает полный обзор этих секретных разработок, на многие десятилетия обогнавших свое время и превративших СССР в лидера военного автомобилестроения.
Новая книга от автора бестселлеров «Автомобили Красной Армии» и «Военные автомобили Вермахта»! Первая в отечественной литературе иллюстрированная энциклопедия автотранспорта Второй Мировой производства США, Великобритании, Канады и их многочисленных союзников по антигитлеровской коалиции – Австралии, Индии, Южной Африки, Новой Зеландии, Ост-Индии, а также нейтральных государств – Швеции и Швейцарии. Подробное описание практически всех типов военных автомобилей, тягачей и амфибий, полугусеничных машин, специальной и бронированной колесной техники серийного производства и опытных образцов. Анализ основных тенденций развития, проектных решений и конструктивных особенностей, достоинств и недостатков.
Новая книга от автора бестселлеров «Автомобили Красной Армии», «Автомобили Вермахта» и «Военные автомобили Союзников»! Новый проект, посвященный самым знаменитым легковым автомобилям.
Вот уже более века продолжается противоборство крупных корпораций, мелких фирм и талантливых изобретателей за создание лучшего в мире автомобиля. И пусть в этой битве идей не использовалось боевое оружие, пусть борьба велась не на полях сражений, а в тиши кабинетов и конструкторских бюро, в цехах заводов, на испытательных полигонах и спортивных трассах, – по напряжению и бескомпромиссности это соревнование заслуживает называться «Войной моторов».
Главные герои книги – наиболее известные легковые автомобили самого трудного начального интуитивно-поискового периода с 1870-х гг. до завершения Первой Мировой войны, который сейчас называют «легендарным» или «героическим»…
Эта эпоха стала «золотым веком» автомобилестроения. Эти незабываемые автошедевры по праву вошли в «золотой фонд» высших технических достижений XX столетия. Официально эти прославленные автомобили именуются Vintage и Post Vintage, а неофициально их величают «классиками». Какие легендарные имена, какие прославленные марки! Фредерик Ройс и Уолтер Бентли, Фердинанд Порше и Карл Майбах, Андрэ Ситроен и Этторе Бугатти! «Испано-Сюиза», «Дюзенберг», «Изотта-Фраскини», «Альфа Ромео», «Пирс-Эрроу», «Паккард», «Мармон», «Хорьх», «Астон Мартин», «Лагонда», «Алвис», «Ягуар»! По эстетическому совершенству им до сих пор нет равных, а стоимость некоторых из этих раритетов приближается к фантастической цифре 50 млн долларов!
Читайте новую книгу ведущего историка автомобилестроения – продолжение бестселлера «Легендарные автомобили», путеводитель по величайшим автошедеврам классической эпохи 1919–1945 гг.
Новая книга от автора бестселлеров «Автомобили Великой Отечественной» и «Легендарные автомобили»! Портретная галерея автошедевров 1946–1970 гг. Подлинная история «золотого века» автомобилестроения, когда ожесточенная «война моторов», битва конструкторов и противоборство великих фирм-производителей породили целую плеяду непревзойденных моделей.
Подобно всем живым существам, каждая машина имеет свою биографию, свою судьбу – счастливую или не очень. В этом томе представлены самые успешные и совершенные автомобили послевоенной эпохи, каждый из которых стал не только величайшим достижением инженерной мысли, но и настоящим произведением искусства, а их имена звучат для знатоков как музыка: ГАЗ М-20 «Победа», Бентли Континентал, Шевроле Корветт, Мерседес-Бенц 300SL, Феррари-250GT, Ситроен DS-19, Астон Мартин DB-4 / DB-5, Кадиллак де Вилль, Роллс-Ройс Фантом-V / VI, Ягуар-E, Порше-911, НСУ Ro-80, Форд Мустанг и многие другие.
или Войдите