Скачать книги автора «Анатолий Александрович Шейпак»

Настоящая книга является продолжением серии учебных пособий по курсу «История науки и техники», поставленному в Московском государственном индустриальном университете. Книга, посвященная истории автомобилестроения и некоторым смежным вопросам издана в 1996 году (первое издание) и в 1998 году (второе издание). Истории создания основных материалов и технологий издана в двух частях: часть 1 – в 2001 году и часть 2 – в 2002 году. Учебное пособие написано для направления 552700 (?) «Энергомашиностроение» (дисциплины Введение в специальность и История науки и техники) и специальности «Двигатели внутреннего сгорания» (дисциплина История науки и техники). Предполагается, что бакалавры техники и технологии по направлению «Энергомашиностроение» в дальнейшем будут специализироваться в области гидравлических машин, гидравлических и пневматических приводов. Содержание учебного пособия учитывает научное направление выпускающей кафедры, поэтому объем разделов по истории насосостроения и двигателестроения заметно больше, чем по другим вопросам. История таких энергетических машин как холодильники и тепловые насосы не рассмотрены совсем, так как они освещены во второй части книги «Материалы и технологии».

Учебник включает все основные положения по механике жидкости и газа (гидравлике) для машиностроительных направлений и специальностей. В учебнике освещены основные вопросы технической гидромеханики, изучающей законы, условия равновесия и движения жидкостей, а также способы применения этих законов для решения практических задач. Главы 16—19 предназначены в основном для самостоятельной работы и расширения кругозора студентов.

Учебник написан в соответствии с требованиями Федерального государственного образовательного стандарта высшего образования последнего поколения.

Для студентов, обучающихся по машиностроительным направлениям подготовки.

Предлагаемая книга содержит необходимые сведения о гидравлических и пневматических системах, гидро- и пневмоприводах, их видах, основах расчета и возможностях практического применения.

Учебник разработан в соответствии с требованиями Федерального государственного образовательного стандарта высшего образования последнего поколения для машиностроительных направлений и специальностей.

Книга предназначена для студентов машиностроительных специальностей, обучающихся в вузах по программам подготовки бакалавров, магистров и дипломированных специалистов и изучающих дисциплины «Гидравлические и пневматические системы», «Гидравлика и гидропневмопривод» и другие, относящиеся к разряду общетехнических и являющиеся базовыми дисциплинами профессионального цикла.

Книга также может быть полезна аспирантам и инженерам, интересующимся вопросами разработки гидро- и пневмосистем.

В учебнике излагаются основные законы равновесия и движения жидкости в закрытых руслах. Рассматриваются методы использования этих законов при проведении инженерных расчетов, а также даются рекомендации по проектированию отдельных элементов гидросистем.

Соответствует требованиям федеральных государственных образовательных стандартов высшего образования последнего поколения.

Для студентов высших учебных заведений, обучающихся по направлению подготовки 23.03.03 «Эксплуатация транспортно-технологических машин и комплексов» и дисциплинам «Гидравлика и гидропневмопривод», «Гидравлические и пневматические системы ТиТТМО». Рекомендуется также студентам других машиностроительных специальностей, обучающимся в вузах по программам подготовки магистров и дипломированных специалистов, изучающих дисциплины «Гидравлика» или «Механика жидкости и газа». Может быть полезен аспирантам и инженерам, интересующимся вопросами разработки гидросистем.

Учебник включает все основные положения по механике жидкости и газа (гидравлике). Освещены основные вопросы технической гидромеханики, изучающей законы, условия равновесия и движения жидкостей, а также способы применения этих законов для решения практических задач. Главы 16—19 предназначены в основном для самостоятельной работы и расширения кругозора читателя.

Для студентов учреждений среднего профессионального образования, обучающихся по машиностроительным специальностям, может быть полезен студентам вузов.