Скачать книги автора «Александр Ильич Васильев»

Эвакуация!

Эвакуация – это всегда страшно. Страшно и тревожно. И всегда как-будто бы несправедливо – кто-то сумел, кто-то достоин, кто-то сдался. Особенно если поставлены жесткие условия отбора в категорию счастливчиков.

Критичность критериев определяется критичностью ситуации, и осознанием неотвратимости надвигающейся беды.

Будете ли вы при спасении людей из бушующей реки оценивать их право на жизнь с точки зрения – достоин ли спасаемый быть закинут в лодку или же дать ему возможность утонуть только потому, что он не подходит по каким-то критериям – по цвету кожи, по вероисповеданию, по оценкам в школьном дневнике.

Очень хотелось бы, чтобы главным критерием отбора непременно было одно из важнейших условий – Спасатель должен всегда оставаться Человеком!

Всегда ли мы знаем – чего именно хотим? И всегда ли получаем то, чего мы так искренне желали? Как распознать, что мы сами сделали этот шаг – единственно верный или единственно возможный?

А может, довериться судьбе, и она сделает выбор за нас, а нам остаётся всего лишь принять его как неотвратимый?

Каждый из нас считает, что он живёт не своей жизнью.

И каждый мечтает обрести шанс на новую, более удачливую судьбу.

Но даже получив такую счастливую возможность, как узнать, что это именно та жизнь, та судьба, тот виток времени, который ты и хотел?

И будешь ли ты получать удовольствие…даже нет – будешь ли ты по-настоящему счастлив, зная, что и эту жизнь ты сможешь легко поменять на новую, лучшую? Или хотя бы другую, более интересную и насыщенную?

И живёшь ли в таком случае на самом деле, или просто создаёшь нового персонажа в симуляторе?

Представлена методология оценки технического состояния мостов. Приводятся характеристики потребительских свойств мостовых сооружений. Обсуждается проблема определения начальных напряжений в мостовых конструкциях. Рассматриваются возможные стратегии эксплуатации и ремонтов мостов с целью оптимизации их содержания в течение жизненного цикла.

Соответствует ФГОС ВО последнего поколения.

Для студентов и аспирантов, обучающихся по специальности «Строительство железных дорог, мостов и транспортных тоннелей», а также для инженеров, занимающихся исследованиями технического состояния мостовых сооружений.

Прослеживается история развития мостостроения и мостостроительной науки. Даётся характеристика каждому знаковому периоду этой истории. Приводятся краткие сведения об учёных и инженерах, внёсших значительный вклад в строительную механику, сопротивление материалов, теорию расчёта и нормирование мостовых сооружений. Анализируются достижения отечественных учёных и инженеров. Текст книги иллюстрируется фотографиями мостов – памятников своего времени. Для научных работников и инженеров, специализирующихся в области мостостроения, а также аспирантов и студентов, обучающихся по специальности «Мосты и транспортные тоннели». Издание заинтересует любознательных читателей, которые хотели бы узнать о мостах больше.

Представлена методология оценки грузоподъёмности и долговечности автодорожных и городских мостов на основе системного подхода и положений теории надёжности. Приводятся характеристики функциональных потребительских свойств мостовых сооружений. Подробно описаны методы оценки проектного и фактического значений грузоподъёмности. Изложен состав натурных исследований, дан анализ дефектов и повреждений, а также их влияния на грузоподъёмность и долговечность. Рассматриваются возможные стратегии эксплуатации и ремонта мостов с целью оптимизации их содержания в течение жизненного цикла. Для научных работников и инженеров, специализирующихся в области мостостроения, а также аспирантов и студентов, обучающихся по специальности «Мосты и транспортные тоннели».

Представлены положения, обосновывающие нормируемые параметры мостовых и тоннельных сооружений с позиции теории надёжности. Приводятся характеристики функциональных потребительских свойств мостовых сооружений. Проанализирована методика расчёта конструкций по предельным состояниям. Описана методика оценки влияния деградационных процессов в конструкциях мостов на их грузоподъёмность и долговечность. Выполнен статистический анализ нагрузок от автотранспортных средств и определены параметры их вероятностного распределения. Представлена методология натурных исследований мостовых и тоннельных сооружений на основе системного подхода, включающих обследование, испытания, мониторинг и комплексный анализ результатов исследований. Рассматриваются возможные стратегии эксплуатации и ремонтов мостов с целью оптимизации их содержания в течение жизненного цикла. Даётся анализ дефектов и повреждений и их влияния на грузоподъёмность и долговечность, способы их ремонта, а также cпособы, средства и методы устранения погрешностей измерений.

Для студентов и аспирантов, обучающихся по специальности «Мосты и транспортные тоннели», а также научных работников и инженеров, специализирующихся в области мостостроения и тоннелестроения

Представлена методология оценки технического состояния мостов. Приводятся характеристики потребительских свойств мостовых сооружений. Обсуждается проблема определения начальных напряжений в мостовых конструкциях. Рассматриваются возможные стратегии

эксплуатации и ремонтов мостов с целью

оптимизации их содержания в течение жизненного цикла.

Соответствует ФГОС ВО последнего поколения.

Для студентов и аспирантов, обучающихся по специальности «Строительство железных дорог, мостов и транспортных тоннелей», а также для инженеров, занимающихся исследованиями технического состояния мостовых сооружений.